Строительство и реконструкция
Строительство. 2019 год.
В 2019 г. будут продолжены работы по ликвидации последствий весеннего паводка. В текущем году необходимо восстановить 21 мост. В настоящее время ведутся работы на 4 объектах в Солонешенском и Тогульских районах:
- Солонешенский район. Мост через реку Ануй, км 122 автодороги Б.Мост-Солоновка-Солонешное-Усть-Кан;
- Солонешенский район. Мост через ручей Желтенький на км 13+250 автодороги Калининский-Сибирячиха-Александровка;
- Солонешенский район. Мост через реку Солонешная на км 63+002 автодороги Алексеевка-Березовка-Солонешное.
- Тогульский район. Мост через реку Зайчиха на км 4+974 автодороги Мартыново-Тогул-Залесово.
Реконструкция. 2019 год.
Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха-Курья-Третьяково-граница Республики Казахстан км 35+700-км 51+000.
Статус: Подготовительный этап. Начало работ – май 2019 г.
Реконструируемый участок дороги находиться в Курьинском районе. 1 этап реконструкции расположен: начало трассы проектируемого участка принято на ПК 40+00, что соответствует км 39+700, конец трассы на ПК 82+00, что соответствует км 43+900. Общая протяженность 1 этапа реконструкции 4,2 километра.
Технико-экономические показатели объекта:
Техническая категория дороги — III
Ширина земляного полотна – 12 м.
Ширина полосы движения – 3,5 м
Число полос движения — 2 шт.
Ширина обочин – 2 х 2,5 м
Тип дорожной одежды — облегченный
Вид покрытия — асфальтобетон
На период реконструкции автомобильной дороги движение транзитного транспорта будет осуществляться по половине проезжей части. На период строительства водопропускных труб организация движения будет осуществляться по временным объездным дорогам.
Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха-Курья-Третьяково-граница Республики Казахстан км 53+900 - км 61+407.
Статус: Подготовительный этап. Начало работ – май 2019 г.
Реконструируемые участки дороги находиться в Курьинском районе. 1 этап реконструкции расположен: начало трассы проектируемого участка принято на ПК 223+00, что соответствует км 58+000, конец трассы на ПК 230+00, что соответствует км 58+700. Общая протяженность 1 этапа реконструкции 0,7 километра. 2 этап реконструкции расположен: начало трассы проектируемого участка принято на ПК 238+00, что соответствует км 59+500, конец трассы на ПК 250+00, что соответствует км 60+700. Общая протяженность 2 этапа реконструкции 1,2 километра.
Техническая категория дороги — III
Ширина земляного полотна – 12 м.
Ширина полосы движения – 3,5 м
Число полос движения- 2 шт.
Ширина обочин – 2 х 2,5 м
Тип дорожной одежды: — облегченный
Вид покрытия — асфальтобетон
Для реконструкции участков дороги, проектируемых в высоких насыпях и в выемках, предусмотрено устройство объездных дорог.
Реконструкция автомобильной дороги Барнаул-Камень-на-Оби-граница Новосибирской области, км 130+000- км 134+500 в Шелаболихинском районе.
Статус: Подготовительный этап. Начало работ – май 2019 г.
1 этап — начало трассы проектируемого участка принято на ПК 12+12, что соответствует км 67+477, конец трассы на ПК 18+40, что соответствует км 68+105. Общая протяженность 1 этапа реконструкции 0,628 километра.
2 этап — начало трассы проектируемого участка принято на ПК 33+60, что соответствует км 69+625, конец трассы на ПК 44+80, что соответствует км 70+745. Общая протяженность 2 этапа реконструкции 1,12 километра.
Техническая категория дороги — III
Ширина земляного полотна – 12 м.
Ширина полосы движения – 3,5 м
Число полос движения- 2 шт.
Ширина обочин – 2 х 2,5 м
Тип дорожной одежды — облегченный
Вид покрытия — щебеночно- мастичный асфальтобетон (ЩМА-11)
На период реконструкции автомобильной дороги движение транзитного транспорта будет осуществляться по половине проезжей части. На период строительства водопропускных труб организация движения будет осуществляться по временным объездным дорогам.
Реконструкция автомобильной дороги Объездная дорога в обход г. Барнаула, км 0+000-км 5+440 в городском округе - г. Барнаул.
Статус: Подготовительный этап. Начало работ – май 2019 г.
Реконструируемый участок автомобильной дороги расположен на территории городского округа г. Барнаула. Барнаул — административный центр Алтайского края. Реконструируемый объект разделен на два участка: первый участок, от начала автомобильной дороги (ПК 0+20) до мостового перехода через реку Барнаулка (ПК 45+00), второй участок, от мостового перехода через реку Барнаулка (ПК 47+00) до конца границы подсчета объемов (ПК 55+00).
В 2019-2020 года реализуется 2 участок реконструкции, общей протяженностью 0,8 км.
Категория дороги — магистральная городская дорога 2 класса — регулируемого движения
Ширина проезжей части – 14 м.
Ширина полосы движения – 3,5 м
Число полос движения- 4 шт. Ширина обочин – 2,0; 3,0 м Тип дорожной одежды — капитальный
Вид покрытия — щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-11)
На период реконструкции автомобильной дороги движение транзитного транспорта будет осуществляться без перерыва движения, поочередно по половине проезжей части.
На всех объектах реконструкции будет осуществлено устройство существующей дорожной одежды с применением технологии холодной регенерации с добавлением вяжущих материалов, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия и основания. Устройство покрытий предусмотрено из асфальтобетонной смесей, соответствующих требованиям современных нормативных документов в рамках ТР ТС 014/2011. Для повышения долговечности устраиваемых покрытий к применению допускаются асфальтобетонные смеси, соответствующие по показателю колееустойчивости, в соответствии с новыми стандартами. После завершения реконструкции будет выполнена рекультивация земель, занимаемых во временное (срочное) пользование.
© 2019. Алтайавтодор. Все права защищены.
Строительство и реконструкция
Строительство. 2019 год.
В 2019 г. будут продолжены работы по ликвидации последствий весеннего паводка. В текущем году необходимо восстановить 21 мост. В настоящее время ведутся работы на 4 объектах в Солонешенском и Тогульских районах:
- Солонешенский район. Мост через реку Ануй, км 122 автодороги Б.Мост-Солоновка-Солонешное-Усть-Кан;
- Солонешенский район. Мост через ручей Желтенький на км 13+250 автодороги Калининский-Сибирячиха-Александровка;
- Солонешенский район. Мост через реку Солонешная на км 63+002 автодороги Алексеевка-Березовка-Солонешное.
- Тогульский район. Мост через реку Зайчиха на км 4+974 автодороги Мартыново-Тогул-Залесово.
Реконструкция. 2019 год.
Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха-Курья-Третьяково-граница Республики Казахстан км 35+700-км 51+000.
Статус: Подготовительный этап. Начало работ – май 2019 г.
Реконструируемый участок дороги находиться в Курьинском районе. 1 этап реконструкции расположен: начало трассы проектируемого участка принято на ПК 40+00, что соответствует км 39+700, конец трассы на ПК 82+00, что соответствует км 43+900. Общая протяженность 1 этапа реконструкции 4,2 километра.
Технико-экономические показатели объекта:
Техническая категория дороги — III
Ширина земляного полотна – 12 м.
Ширина полосы движения – 3,5 м
Число полос движения — 2 шт.
Ширина обочин – 2 х 2,5 м
Тип дорожной одежды — облегченный
Вид покрытия — асфальтобетон
На период реконструкции автомобильной дороги движение транзитного транспорта будет осуществляться по половине проезжей части. На период строительства водопропускных труб организация движения будет осуществляться по временным объездным дорогам.
Реконструкция автомобильной дороги Поспелиха-Курья-Третьяково-граница Республики Казахстан км 53+900 - км 61+407.
Статус: Подготовительный этап. Начало работ – май 2019 г.
Реконструируемые участки дороги находиться в Курьинском районе. 1 этап реконструкции расположен: начало трассы проектируемого участка принято на ПК 223+00, что соответствует км 58+000, конец трассы на ПК 230+00, что соответствует км 58+700. Общая протяженность 1 этапа реконструкции 0,7 километра. 2 этап реконструкции расположен: начало трассы проектируемого участка принято на ПК 238+00, что соответствует км 59+500, конец трассы на ПК 250+00, что соответствует км 60+700. Общая протяженность 2 этапа реконструкции 1,2 километра.
Техническая категория дороги — III
Ширина земляного полотна – 12 м.
Ширина полосы движения – 3,5 м
Число полос движения- 2 шт.
Ширина обочин – 2 х 2,5 м
Тип дорожной одежды: — облегченный
Вид покрытия — асфальтобетон
Для реконструкции участков дороги, проектируемых в высоких насыпях и в выемках, предусмотрено устройство объездных дорог.
Реконструкция автомобильной дороги Барнаул-Камень-на-Оби-граница Новосибирской области, км 130+000- км 134+500 в Шелаболихинском районе.
Статус: Подготовительный этап. Начало работ – май 2019 г.
1 этап — начало трассы проектируемого участка принято на ПК 12+12, что соответствует км 67+477, конец трассы на ПК 18+40, что соответствует км 68+105. Общая протяженность 1 этапа реконструкции 0,628 километра.
2 этап — начало трассы проектируемого участка принято на ПК 33+60, что соответствует км 69+625, конец трассы на ПК 44+80, что соответствует км 70+745. Общая протяженность 2 этапа реконструкции 1,12 километра.
Техническая категория дороги — III
Ширина земляного полотна – 12 м.
Ширина полосы движения – 3,5 м
Число полос движения- 2 шт.
Ширина обочин – 2 х 2,5 м
Тип дорожной одежды — облегченный
Вид покрытия — щебеночно- мастичный асфальтобетон (ЩМА-11)
На период реконструкции автомобильной дороги движение транзитного транспорта будет осуществляться по половине проезжей части. На период строительства водопропускных труб организация движения будет осуществляться по временным объездным дорогам.
Реконструкция автомобильной дороги Объездная дорога в обход г. Барнаула, км 0+000-км 5+440 в городском округе - г. Барнаул.
Статус: Подготовительный этап. Начало работ – май 2019 г.
Реконструируемый участок автомобильной дороги расположен на территории городского округа г. Барнаула. Барнаул — административный центр Алтайского края. Реконструируемый объект разделен на два участка: первый участок, от начала автомобильной дороги (ПК 0+20) до мостового перехода через реку Барнаулка (ПК 45+00), второй участок, от мостового перехода через реку Барнаулка (ПК 47+00) до конца границы подсчета объемов (ПК 55+00).
В 2019-2020 года реализуется 2 участок реконструкции, общей протяженностью 0,8 км.
Категория дороги — магистральная городская дорога 2 класса — регулируемого движения
Ширина проезжей части – 14 м.
Ширина полосы движения – 3,5 м
Число полос движения- 4 шт. Ширина обочин – 2,0; 3,0 м Тип дорожной одежды — капитальный
Вид покрытия — щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-11)
На период реконструкции автомобильной дороги движение транзитного транспорта будет осуществляться без перерыва движения, поочередно по половине проезжей части.
На всех объектах реконструкции будет осуществлено устройство существующей дорожной одежды с применением технологии холодной регенерации с добавлением вяжущих материалов, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия и основания. Устройство покрытий предусмотрено из асфальтобетонной смесей, соответствующих требованиям современных нормативных документов в рамках ТР ТС 014/2011. Для повышения долговечности устраиваемых покрытий к применению допускаются асфальтобетонные смеси, соответствующие по показателю колееустойчивости, в соответствии с новыми стандартами. После завершения реконструкции будет выполнена рекультивация земель, занимаемых во временное (срочное) пользование.
© 2019. Алтайавтодор. Все права защищены.
